급유 스테이션의 공급 업체로서, 고객과 잠재 고객으로부터 종종 발생하는 한 가지 질문은 급유 스테이션이 악천후 동안 열려 있는지 여부입니다. 이것은이 스테이션의 운영자뿐만 아니라 차량에 의존하는 소비자에게도 중요한 주제입니다. 이 블로그 게시물에서는 다음과 같은 다양한 유형의 급유 스테이션을 고려하여 기상 조건에서 급유 스테이션이 계속 열려 있는지 여부를 결정하는 요인을 살펴 보겠습니다.LCNG 급유소,,,CNG 급유소, 그리고LNG 급유소.
안전 먼저 : 주요 고려 사항
악천후 동안 급유 스테이션을 열어야하는지 여부를 결정할 때 안전은 가장 중요한 요소입니다. 폭풍우, 허리케인, 눈보라 또는 홍수와 같은 극심한 기상 조건은 스테이션 직원과 고객 모두에게 중대한 위험을 초래할 수 있습니다. 예를 들어, 심한 뇌우 동안 번개가 발생할 위험이 증가합니다. 급유 스테이션은 가연성이 높은 물질을 다루기 때문에 번개 타격은 잠재적으로 치명적인 화재 나 폭발로 이어질 수 있습니다. 그러한 경우, 폭풍이 지나갈 때까지 스테이션을 닫는 것이 더 안전합니다.
마찬가지로, 눈보라 도중 눈이나 얼음은 스테이션 구내를 보행자와 차량 모두에게 미끄럽고 위험하게 만들 수 있습니다. 미끄러짐 및 낙상이나 주차장의 충돌과 같은 사고의 위험이 높습니다. 또한 펌프 및 호스와 같은 급유 스테이션의 장비는 추운 온도의 영향을받을 수 있습니다. 동결 온도로 인해 연료가 두껍게되어 파이프를 막고 연료를 제대로 분배하기가 어렵습니다. 이는 급유 과정의 효율성에 영향을 줄뿐만 아니라 장비 오작동이 발생하면 안전 위험이 있습니다.
홍수는 또 다른 주요 관심사입니다. 물은 급유 스테이션의 전기 시스템과 지하 저장 탱크를 손상시킬 수 있습니다. 전기 시스템이 손상되면 회로와 화재가 짧아 질 수 있습니다. 또한 홍수는 저장 탱크의 연료를 오염시켜 사용할 수 없으며 오염 된 연료를 사용하는 차량에 손상을 일으킬 수 있습니다. 홍수가 발생하기 쉬운 지역에서는 홍수 경고가 발행 될 때 급유 스테이션이 즉시 폐쇄되어야 할 수도 있습니다.
인프라 및 준비
급유 스테이션의 인프라는 또한 악천후 동안 열려있을 수있는 능력을 결정하는 데 중요한 역할을합니다. 잘 - 적절한 안전 기능을 갖춘 건축 급유 스테이션은 운영 상태를 유지할 가능성이 더 높습니다. 예를 들어, 번개 보호 시스템이 장착 된 급유 스테이션은 뇌우를 더 잘 견딜 수 있습니다. 이 시스템은 전기 충전을 번개에서 안전하게지면으로 전환시키기 위해 설계되어 스테이션과 장비의 손상의 위험을 줄입니다.
파이프와 장비에 적절한 단열재가있는 스테이션은 추운 온도의 영향을받을 가능성이 적습니다. 절연 파이프는 연료가 얼지 못하게하고 매우 추운 날씨에도 연료가 부드러운 흐름을 보장 할 수 있습니다. 일부 급유 스테이션에는 백업 발전기도 있습니다. 날씨가 좋지 않아 정전이 발생하는 경우,이 발전기는 펌프 및 기타 필수 장비를 유지하여 스테이션이 차량을 급유 할 수 있습니다.
정기적 인 유지 보수 및 검사도 중요합니다. 일상적인 유지 보수를받는 급유 스테이션은 장비가 양호한 작업 상태에있을 가능성이 높습니다. 유지 보수 점검은 날씨가 좋지 않은 동안 주요 문제가되기 전에 파이프, 펌프 및 저장 탱크의 잠재적 문제를 식별 할 수 있습니다. 예를 들어, 펌프에 약간의 누출이있는 경우 정기적 인 유지 보수 점검 중에 수리 할 수있어 폭풍이나 기타 악천후 중에 더 중요한 문제가되지 않습니다.
고객 수요 및 경제적 요인
안전은 최우선 과제이지만 고객 수요와 경제적 요인은 악천후 동안 급유 스테이션을 개방하기로 한 결정에 영향을 미칩니다. 어떤 경우에는 악천후 동안 연료에 대한 수요가 높을 수 있습니다. 예를 들어, 눈보라 동안 사람들은 차량에 연료를 공급하여 일을하거나 식료품을 구입하거나 필요한 경우 대피해야 할 수도 있습니다. 그러한 상황에서, 급유 스테이션은 안전하게 할 수 있다면 개방을 유지하도록 선택할 수 있습니다.
반면에 장기간 스테이션을 폐쇄하면 수익이 손실 될 수 있습니다. 급유 스테이션 운영자는 스테이션을 폐쇄하여 안전 위험에 대비하여 잠재적 인 손실의 균형을 유지해야합니다. 악천후가 짧은 기간 동안 지속될 것으로 예상되고 스테이션이 적절한 안전 조치를 취할 수 있다면 스테이션을 열어 두는 것이 더 경제적으로 실행 가능할 수 있습니다. 그러나 악천후가 길고 심각 할 것으로 예상되는 경우, 운영자는 위험이 잠재적 수입을 능가하고 스테이션을 폐쇄한다고 결정할 수 있습니다.
다른 유형의 급유 스테이션
급유 스테이션의 유형은 악천후에 대한 반응에도 영향을 미칩니다.LCNG 급유소액화 압축 천연 가스 (LCNG)와 압축 천연 가스 (CNG)의 특징을 결합합니다. LCNG는 CNG보다 낮은 온도와 더 높은 압력으로 저장됩니다. 추운 날씨에는 온도와 압력이 안전한 작동 범위 내에 있도록 LCNG를주의 깊게 모니터링해야 할 수도 있습니다. 극심한 추위로 인해 LCNG가 수축 될 수 있으며, 이는 저장 탱크의 압력에 영향을 줄 수 있습니다. 압력이 너무 낮아지면 연료를 제대로 분배하기가 어려울 수 있습니다.
CNG 급유소주로 압축 천연 가스를 다룹니다. CNG는 고압으로 저장 되며이 스테이션의 장비는 이러한 압력을 처리하도록 설계되었습니다. 그러나 심한 폭풍이나 지진 동안 고압 저장 실린더에 손상이 발생할 위험이 있습니다. 이러한 실린더가 손상되면 가스 누출의 위험이있어 매우 위험 할 수 있습니다.
LNG 급유소액화 천연 가스를 저장하고 매우 낮은 온도에 저장됩니다. 추운 날씨에는 저장 탱크의 단열재가 중요합니다. 단열재가 적절하지 않으면 LNG는 워밍업 및 기화를 시작할 수 있습니다. 이는 저장 탱크의 압력을 증가시켜 안전 문제로 이어질 수 있습니다. 또한 LNG를 저장 탱크에서 차량으로 옮기는 데 사용되는 장비는 저온을 처리 할 수 있어야합니다.
커뮤니케이션 및 알림
날씨가 좋지 않아 급유 스테이션이 문을 닫기로 결정한 경우 고객과의 효과적인 의사 소통이 필수적입니다. 급유 스테이션 운영자는 다양한 방법을 사용하여 소셜 미디어, 지역 뉴스 매체 및 사이트 간판과 같은 고객에게 정보를 제공 할 수 있습니다. 이를 통해 고객에 대한 불편 함을 피하고 그에 따라 급유 요구를 계획 할 수 있습니다.
일부 급유 스테이션에는 비상 대응 계획이 있습니다. 이 계획은 다른 유형의 나쁜 날씨 사건의 경우 수행해야 할 단계를 간략하게 설명합니다. 예를 들어, 홍수가 발생한 경우, 계획에는 전기 시스템을 폐쇄하고 역 구내 대피 및 관련 당국에 연락하는 절차가 포함될 수 있습니다.
결론과 행동 유도 문안
결론적으로, 날씨가 좋지 않은 동안 급유 스테이션이 열려 있는지 여부는 안전, 인프라, 고객 요구 및 급유 스테이션 유형을 포함한 다양한 요인에 달려 있습니다. 안전은 항상 최우선 과제이지만, 적절한 안전 기능과 인프라를 갖춘 준비된 급유 스테이션은 악천후에서 작동 할 가능성이 높습니다.
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참조
- 급유 스테이션을위한 NFPA (National Fire Protection Association) 표준.
- 업계는 급유 스테이션 운영에 대한 날씨의 영향에 대해보고합니다.
- 악천후에서 다양한 유형의 급유 스테이션의 안전에 대한 연구.